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合山港开港运营 系红水河第二大港

发布时间:2017-01-06 点击数:1196次

1月6日上午,随着一艘装满碳酸钙和白糖的货轮徐徐驶离码头开往广东,广西红水河第二大港口——合山港正式开港营运。合山港投入营运后,将助力合山作为国家资源枯竭城市的转型。

合山港位于合山市河里镇五塘村马安大桥旁,地处红水河桥巩电站库区,于2009年1月份开工建设,预计总投资4965万元。工程完工后,将拥有4个500吨级的泊位,年吞吐能力达72万吨。目前,港口已具备集装箱、大件货物和散货装卸作业等功能,航区内单船最大装载能力1200吨。新建成的合山港距合山铁路专线、国道322线、来马高速公路线均在20公里范围内,到达珠江三角洲航程约为60个小时。

随着来马高速路的顺利通车,该港口所处的位置距该高速公路仅为7公里,港口的辐射能力进一步扩大。便利的交通不仅能让忻城、合山出产的产品走出去,也吸引着上林、马山等县的木材半成品货源,源源不断地流向港口,通过水运流向广东及港澳等地,流量占产能的60%。

随着合山港的投入营运,当地及周边县份企业的物流成本将显著降低。以目的地广东为例,水运成本较陆运成本将节约80元/吨(水运80元/吨,陆运160元/吨),企业综合成本节约15—20%。大幅度地降低了企业和客商成本,极大提高企业的效益和竞争力。

合山市市长潘振学说,下一步,该项目后续工程将对陆域及装卸工艺进行建设,设计散货一次堆存1万吨,年堆存12万吨;集装箱一次能堆存500个标箱,年堆存1.5万个标箱。

目前,红水河广西段已建有来宾港、合山港等港口。其中,来宾港是红水河的第一大港。

合山市市长潘振学:“十三五期间,合山市工业转型的重点就是要发展碳酸钙产业,我们将跟忻城合作,打造碳酸钙产业园。目前,已经在桂中片区预留了两千亩土地,有华纳集团和山鑫公司入驻投产,科锐公司也正在紧张的建设当中,我们力争到“十三五”期末,碳酸钙产业暂时达到20亿元这样的一个目标,今天合山港开港,为我们这个产业的发展提供了一个  很好的保障,合山港的开港,降低了物流成本,提高了我们境内企业的竞争力。”

 

 

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